而在一练起表之后10分钟左右，物流米尔在8号弯发生摔车，由此也经历了他个人本赛季足足第24次摔车。

作为世界斯诺克三大赛之一，车将成氢产业斯诺克英锦赛历来备受关注。从上个赛季开始，燃料斯诺克英锦赛与世锦赛采取相同赛制，位居世界排名前16位的球员(TOP16)作为种子选手直接进入正赛32强。

北京时间22日晨，电池2023年斯诺克英国锦标赛结束资格赛第三轮的较量。本次英锦赛资格赛于当地时间21日继续进行第三轮的角逐，突破当日出战的10名中国选手4胜6负。下一个比赛日，物流本次英锦赛资格赛将进行第四轮的8场比赛。

面对瑞士选手亚历山大·乌尔森巴赫，车将成氢产业袁思俊以6比5获胜，其过程也是相当惊险同时47岁的奥沙利文还谈到了保持高水平的话题，燃料他说道：燃料我不认为成为斯诺克世界前16名有多难，我可能每周打一次球，每天打两三个小时就可以了...我不认为进前50名就行，我不喜欢平庸...当我看到人们接受平庸时，我会觉得反感。

如果到了我不能这样做，电池不被允许这样做的地步，我可能就不会打斯诺克了。

我可能会去打中式八球，突破因为我还想打台球，还想手里拿着球杆。来到10号弯，物流宾德失误跑大，马丁领跑瓦伦西亚冲刺赛，现场的西班牙车迷激动不已。

马丁伺机而动，车将成氢产业却在6号弯被马奎兹塞到内线，后者的前轮蹭到了马丁的左肩，险些酿成大祸。Q2开始后，燃料宾德率先做出1分29秒171的最快成绩，而马丁仅仅落后0.011秒位列第二，米勒同样表现出色位列第三。

来到11号弯，电池马丁尝试走内线超越直接争冠对手巴格尼亚，但他没有收住线路的情况下被巴格尼亚走交叉线反超。两位车手都损失了很多时间，突破宾德和马奎兹顺势完成了超越，二到五名的争夺非常激烈，而领先的维纳里斯已经拉开了将近1秒的优势。